września 23 2009
Zastosowanie śrub
Tytuł dość obco brzmiący, ale mowa będzie o najprostszych pod słońcem sprawach, jak łączenie elementów śrubkami. Nie ma się co boczyć i unosić wysoko brodę, udając pięknoducha, gdy nam pęknie jakiś element w aucie, który możemy we własnym zakresie naprawić. Oprócz dobrych nowych lub zregenerowanych elementów, pewnie trzeba będzie przymocować je za pomocą śruby. Zazwyczaj drobne zakupy takich elementów robimy w najbliższym sklepie z tzw. artykułami metalowymi. Musimy jednak wiedzieć co chcemy zakupić. Jaka jest średnica, długość całkowita i czynna z gwintem. poza tym istotne jest czy łby mają być sześciokątne, czy też okrągłe na klucz imbus. Gwinty mogą być normalne i drobnozwojowe - te ostatnie stosowane do szczególnie dużych obciążeń, jakie mają przenosić łączniki. Nie wspomnę już o materiale, bo mam nadzieję, że ktoś kto się zabiera za remont, takie pojęcia i wiadomości posiada. wspomnę tylko o odporności na korozję różnych materiałów. Ocynkowane śruby stosowane są tam gdzie narażone mogą być na opady deszczu i śniegu. jednak większych chemicznych oparów już nie znoszą. Lepiej wtedy zastosować nierdzewne lub mosiężne - w zależności od zagrożenia i agresywności środowiska. Wraz ze zmniejszeniem kosztów produkcji stali nierdzewnej, coraz częściej z tego materiału wykonywane są mocowania gwintowane.